Translate

søndag 30. april 2017

Svarer det seg å kjøpe brukt fra Kina?

Jeg får slike forespørsler fra tid til annen.

Det er da gjerne verdensanerkjente maskiner som Kobelco, Doosan, eller kanskje en kinesisk Cat.

Det er vel ikke noen spesiell grunn til å anta at en 10 tons Kobelco blir hardere kjørt i Kina enn i Norge.

Den vil antakeligvis ha litt mindre utstyr enn en skandinavisk, men er trolig innkjøpt på et lavere avgiftsnivå enn den skandinaviske.

Utstyr som tiltrotator er ikke standard i Kina, men for den som ønsker et stort valg av skuffer er nok Kina stedet dersom du kjøper en maskin. Brukt eller ny.
.
Hvis det er privat kjøp så spiller en gangtid på 5000 timer ikke stor rolle.

Men hvis du har gårdsbruk, eller mindre virksomhet som i mitt tilfelle ville jeg ha kjøpt alt nytt.

Det er tross alt snakk om prisforskjell på 50% selv for topp merker som Sanyo, xcmg, LiuGong.

Containerfrakten har blitt nesten halvert fra da jeg handlet, og det tilsvarer To skuffer eller en hammer på 300 kg.

Som nevnt Cartermaskinen min har etter et lite barndomsproblem (en vridd o-ring) ikke hatt nykker.

Hjullasteren min er i en helt annen kvalitetsklasse.

Men den starter hver dag den trengs og løfter mer enn 2000 og har tett Kina hydraulikk

Nå har dollaren vandret en tid, og båtfrakten er halvert. Nå går den under 8 og det er tid for å handle.

Så brukt Kobelco blir sikkert godt nok, og så får du fortsatt kjøpt tilleggsutstyr til halv pris og samme frakt om du vil.

Wee trading har forresten en serie av små maskiner Nantes. Sikkert samme kvalitet som gtaveren jeg kjøpte.


mandag 17. april 2017

Det er nå 2017 og Påsken var kald og hvit her i nord.

I begynnelsen av mars flyttet jeg ca 200 tonn halvfrossen masse. Den måtte tas nå pga en hofteoperasjon i nær fremtid.

Det er egentlig ikke så mye å si om maskinene.

De har gått 350 flere timer. på graver, og ca 1/3 på Hjullaster.

Det er ingen ting som tyder på feil og mangler.

Jo det ble avklaret av Jieli at de skulle ha montert en flytventil slik at snøskjæret de leverte for 800 US kunne brukes.  De kommer til å sende det fraktfritt et sett med ventil, elektrisk ledning, og slanger og koblinger for innkjøpspris.

Man kan ha sine tvil om kineserne holder hva de lover.Men det gjør de.

Fabrikken har forøvrig fått en kvinnelig selger,  og en kvinne som sjef  for salget.

Kineserne gir rom for kvinner i alle roller  når de er velutdannet.

Når det gjelder Carter fabrikken, så er de alltid til stede. Salgssjefen skulle undersøke noe for meg om pris for hjullastere med litt høyere "standard" enn min, en som er like godt sammenskrudd og kontrollert på alle muttere og skruer slik som Carter sin standard er.

Du får selvsagt kvalitet etter det du betaler for.

Men den svære China Cumminsen starter hver gang også på vinteren, drypper litt olje fra Converteren som det er skikkelig fart i. Maskinen kan slik jeg opplever det brukes i 10  år til og det må være bra for en inngangsverdi på kr. 110.000 (uten ekstra skuffe og brøyteskjær)

Altså en rimelig handel.

Veianlegget mitt er stort sett ferdig, og om jeg skulle ha leid maskiner så ville nok prisen ha utgjort investeringenes verdi.

Jeg skal altså selge hele "riggen" rimelig og pent brukt om noen tar kontakt.. Den kan opparbeide flere små tomtefelt, og holde et helt boligfelt brøytet for en rimelig penge.

Det finnes adresser på bloggen her.

Telefon er 91719553